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阀门的防腐保护是从设计就开始考虑的问题，一个结构设计合理、工艺方法正确的阀门产品。无疑地对减缓阀门的腐蚀是有好的效果的。 因此，设计和制造部门应对那些结构设计不合理，工艺方法不正确，容易引起腐蚀的部件，应进行改进，使之适合各种不同工况条件下的要求。 防止奥氏体不锈钢阀件产生晶间腐蚀方法有：进行"固溶淬火"处理，即加热至1100℃左右水淬，选用含有钛和铌，而含碳量在0.03%以下的奥氏体不锈钢，减少碳化铬的产生。 应力腐蚀发生在腐蚀和拉应力同时作用下产生的破裂。防止应力腐蚀的方法；通过热处理消除或减少焊接，冷加工中产生的应力，改进不可理的阀门结构，避免应力集中，采用电化学保护、喷刷防蚀涂料。添加缓蚀剂、施加压应力等措施。 磨损腐蚀是流体对金属磨损和腐蚀交替作用所产生的一种腐蚀形态，是阀门常见的一种腐蚀，这种腐蚀以发生在密封面为多。防止方法：选用耐腐蚀、耐磨损的材料，改进结构设计,采用阴极保护等。
喷刷涂料
涂料是应用广泛的一种防腐手段,在阀门产品上更是一种不可缺少的防腐材料和识别标志。涂料也属于非金属材料，它通常由合成树脂、橡胶浆液、植物油、溶剂等配制成,覆盖在金属表面，隔绝介质和大气，达到防腐目的。涂料主要用于水、盐水、海水、大气等腐蚀不太强的环境中。阀门内腔常用防腐漆涂刷，防止水、空气等介质对阀门腐蚀。油漆内掺有不同颜色，来表示法恩使用的材料。阀门喷刷涂料，一般在半年至一年一次。
添加缓蚀剂
缓蚀剂控制腐蚀的机理，是它促进了电池的极化。缓蚀剂主要用于介质和填料处。介质中添加缓蚀剂，可使设备和阀门的腐蚀减缓，如铬镍不锈钢在不含氧的硫酸中，很大的溶度范围内成火化态，腐蚀较严重，但加入少量硫酸铜或硝酸等氧化剂，可使不锈钢转变钝态，表面生成一层保护膜,阻止介质的的浸蚀，在盐酸中，如果加入少量氧化剂，可降低对钛的腐蚀。阀门试压常用水作试压的介质，容易引起阀门的腐蚀，在水中添加少量亚硝酸钠可以防止水对阀门的腐蚀。石棉填料中含有氯化物，对阀杆腐蚀很大，如果采用蒸镏水洗涤方法可降低氯化物的含量，但这种方法在实施中困难很多，不可普通推广，酯适于特殊的需要。
电动不锈钢球阀 为了保证电动不锈钢球阀在介质工作压力较低时的密封性，球体和密封座间必须形成一定的预紧比压。在刚性密封座中，电动不锈钢球阀工作的可靠性和使用寿命；夹于正确选择密封座的预压缩量。为了保证电动不锈钢球阀在介质工作压力较低时的密封性，球体和密封座间必须形成一定的预紧比压。 电动不锈钢球阀工作的可靠性和使用寿命;夹于正确选择密封座的预压缩量。预压缩量不足，不能保证球阀的低压密封性：预压缩量过大，会导致球体与密封座间的摩擦力矩增加，影响不锈钢球阀的动作性能；并可能引起密封座的塑性变形，导致密封失效。对于聚四氟乙烯密封座，其预紧比压一般应为0. 1 PN，且不小于02MPa。 刚性密封座预压缩量的调整靠改变密封调整垫片的厚度实现，密封调整垫片加工的误差会影响调整的效果：合理的装配与调整是获得良好密封性的关键。在使用中，密封座磨损后，预紧比压的自动调节能力很差，因此刚性密封座结构球阀的使用寿命相对较短。 解决问题的途径之一是采用带弹性元件的密封座。此时，预压缩量的获得与调整不再依靠密封调整垫片而由弹性元件来实现。带弹性元件的密封座除可获得必要的预压缩量外，还可在弹性元件的弹性变形范围内对预紧比压进行补偿，因此，球阀的使用寿命相对较长。
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